中华不锈钢网今日要闻:材料对比及分析在腐蚀介质中具有较高抗腐性能的钢，即含Cr大于12%、含Ni大于8%的合金钢，不锈钢按其化学成分可分为两类，即铬不锈钢和铬镍不锈钢，3Cr13属于铬不锈钢。
3Cr13不锈钢的化学成份和机械性能牌号化学成份机械性能抗拉强度（MPa）屈服点伸长率收缩率冲击率硬度45钢附表是45钢和3Cr13不锈钢的化学成份及机械性能对比表。比较45钢（正火）与3Cr13不锈钢的机械性能，3Cr13钢的强度、性等指标均比45钢高，是一种强度高、塑性好的中碳马氏体不锈钢。通过对端部挡圈加工过程跟踪观察，以及材料切削性能对比，可以排除刀具质量问题，分析比较后基本确定了产生质量问题的主要原因：加工硬化严重，切削抗力大。依据零件材料强度、硬度对切削加工性的影响，3Cr13和45钢的切削力应该相差不太大。但是，由于3Cr13不锈钢经切削加工后的表面硬度，比未经加工硬化的其他部分硬度高本：2006―03―01 1魂者琳（Aae男il%授主要研究方向为c机械制造工艺和特种加工Allrightsreserved. 1.4~2.2倍。3Crl3材料加工硬化，剪切滑移区金属材料的切应力增加，使总的切削抗力增大，单位切削力比正火状态45钢约高25%.加工硬化越严重，加工切削力越大，切削性能越差，刀具越容易磨损。
切削温度高。加工3Cr13材料时，经测试其切削温度比切削45钢约高200~300°q主要因素，一是由于切削抗力大，消耗功率多；二是不锈钢导热性差。如3Cr13材料的导热率（25.1钢导热率的1/2左右，导热系数小切屑带走的热少，使材料切削温度升高，切削产生的热量传导到刀具的部分所占比例较切削45钢时为大，刀具上积聚的热量多因而刀具也容易磨损。
套拉润滑剂在保证碳钢芯/不锈钢复合型材的表面质量中起关键作用。通过采用专用配制的无酸洗套拉润滑剂配合套拉前的专用无酸洗碳钢精整润滑剂来改进工艺。冷拔（套拉）前传统工艺一般为：外表面附着部分硫酸水溶液，若将管直接放入冷水槽内清洗，不仅污染环境，且残酸带入磷化池内形成ZnS4影响磷化层质量，延长磷化时间，加长生产周期。试验中通过研制专用套拉润滑剂来解决传统拉拔工艺润滑所存在的问题。
中华不锈钢网今日要闻:首先对传统工艺进行分析：在传统冷拔工艺中，对制件坯料热处理的目的是要降低坯料硬度、强度，保证坯料内部组织均匀性，同时提高其塑性；工序间退火是为了消除上步工序中的加工硬化；对制件坯料酸性处理是为了祛除表面氧化皮及其它杂物，为磷化和皂化提供清洁表面；磷化和皂化目的是为使制件坯料表面产生一层致密而牢固的膜，使得在高压应力状态下制件与模具成型表面不发生粘结现象；润滑剂作用是为了让工件进入模具时减少对模具的磨损并有利于成形。所以只要能找到一种物质，使之在制件与模具成形表面形成一层“膜”，在成形的那一瞬间将制件与模具成形面隔开，那么就可以代替磷化皂化工艺，简化工序流程，减少环境污染。
酸洗T9清水清磷化③皂化。T在酸洗后钢丨管内ish瞬孤bookmark1为此，试验中研制了一种与套拉前无酸洗专用碳钢精整润滑剂相配套的无酸洗专用套拉润滑剂：主要润滑介质为二硫化钼（MqS2）粉末，以20号机剂作为载体，另外添加微量极压抗磨添加剂TCP（磷酸三甲酚酯）或ZDTP（二烷基二硫代磷酸锌）。天然的二硫化钼是从辉钼矿提纯得到的矿物质，属六方晶系的层状结构。M0S2晶体是由S-M-S三个平面层组成的单元层，单元层内部每个钼原子被三棱形分布的硫原子包围，靠强共价键联系在一起，单元层之间靠弱分子间作用力连接，极易从层与层之间断裂。MS2与金属表面有很强的结合力，能形成牢固的润滑膜。用20号机剂作二硫化钼的溶剂，将二硫化钼掺和在20号机械剂中搅拌，制件坯料在这种套拉润滑剂中浸泡一下入模成形，该浸泡工艺相当于传统工艺中的涂润滑剂工序，由于掺和了二硫化钼，可省去磷化皂化工序。因为二硫化钼本身就是一种固体润滑剂，能在被润滑物体表面形成润滑膜物质。一般液体润滑剂（如20号机械剂）在高压应力和一定温度下润滑作用丧失，而二硫化钼则不一样，它的颗粒极为细小，制件与模具成形表面总存在着不同程度的表面粗糙度，就形成了存储二硫化钼的小仓库，在挤压成形的那一瞬间，二硫化钼随着液体润滑剂从成形过程的缝隙中挤走一部分，留下一层，高压应力与温度对它的润滑作用破坏性不大，在挤压成形成了一层“膜”，使得制件与模具不会因高压应力而粘结起来。专用套拉润滑剂在无酸洗条件下将套拉模具的使用寿命大大延长，同时更好地保证了碳钢芯/不锈钢复合型材的质量，特别是表面质量，满足生产使用要求，并且减少甚至消除对环境的污染。试验结果如表5所示。
无酸洗专用套拉润滑剂与传统润滑剂对复合型材表面质量影响对比表润滑粉种类复合型材表面粗糙（Ra）传统润滑剂套拉专用润滑剂本文提出采用一种有别于传统焊接工艺的预应力套拉成形技术来加工碳钢芯/不锈钢复合型材。成形工艺采用了独创的热预应力冷缩收紧技术，设计并制造了预应力精整收紧装置，通过试验优化成形工艺参数，使外层不锈钢紧密复合在碳钢芯表面，解决碳钢芯与不锈钢带材的连续压合的紧密性和稳定性问题。采用专门配制的配套润滑剂后大大减少了对环境的污染，该方法生产成本相对低廉，所加工出的复合材料具备碳钢和不锈钢的共同优点。
通过试验，本文研究了单边过盈量、套拉速度和润滑剂对成形效果的影响。在整个成形过程中，单边过盈量是成形质量的关键。单边过盈量过大会影响复合型材的表面质量，过小会因收紧程度不够使碳钢和不锈钢易于脱落。试验结果表明，采用0.1单边过盈量，可以得到最佳的成形效果。
中华不锈钢网今日要闻:套拉速度对收紧力的影响也非常巨大，这主要是因为热胀冷缩的缘故。套拉速度快，成形温度高，热预应力收缩效果好，但是太快又会降低碳钢芯/不锈钢复合型材的表面质量并出现裂纹，最终破坏成品。试验表明，套拉速度保持在6m/min为宜。
