中华不锈钢网已获悉：孟加拉国的钢材年产量已经从1971年的4.7万吨增至2019年的400万吨，并有望在2022年达到800万吨，实现翻番。目前，孟加拉国国内对钢条的年需求量约为250万吨，年消费量约为170万吨，旺季需求占到了年需求总量的70%。
近年来，长材产量的增加促进了其废钢、方坯等原料进口的增长。孟加拉国的废钢、方坯进口量为280万吨，2018~2019财年增至443万吨，2018~2019财年增至554万吨。随着房地产行业从低迷期缓慢复苏，孟加拉国钢铁产量的年均增速为5%~7%，未来有望超过15%。
孟加拉国是全球钢材消费量较低的几个国家之一。2015年，钢材表观消费量约为400万吨，年均增长率为7%~8%；人均钢材表观消费量仅为25千克，远低于全球平均水平，但同比已增长了47.9%，2022年之前有望增至50千克。孟加拉国国内的钢铁需求总量约为400万吨，主要来自两个方面：一是政府主导的年度发展项目计划及相关的基建活动，占到了钢铁消费总量的近40%；二是工业和房地产行业。
尽管全球钢铁工业增速放缓，却有少数国家呈现出良好的发展势头，孟加拉国就是亚洲地区的新兴市场之一。据国际货币基金组织预测，孟加拉国GDP(国内生产总值)平均增速有望达到6.6%；世界银行集团预测该国2016年~2018年的GDP平均增速有望达到6.8%。
在该国政府的政策带动和扶持之下，其国内基础设施建设步伐明显加快，对于钢铁的需求也在持续增长。
在吸引外资参与国内项目方面，联合国贸易和发展会议(UNCTAD)最新发布的《世界投资报告2016》显示：孟加拉国的外商直接投资数据(FDI)平均增速达20%。
此外，孟加拉国位于亚洲三大经济体中国、印度和东盟的交汇处，是多方合作的桥梁与纽带，地理位置优越。
作为“一带一路”沿线主要国家之一，孟加拉国钢铁行业的发展情况正逐渐受到关注，该国也正在成长为南亚地区重要的钢铁生产与贸易国家。
中华不锈钢网已获悉：由十一段筒体拼接而成，其中高位筒体单体重量达62吨，须安装就位于29米高度的混凝土支墩上，安装倾斜度为3.5%，而且其大齿圈和轮带处的同轴度、窑头和窑尾处的同轴度，需分别控制在±4毫米和±3毫米以内，安装精度要求高。且由于施工场地狭窄，回转窑筒体的正下方，还有轴线宽6米、高2.5米的大型管桁架和4米内径的干燥窑设备正在立体交叉施工，吊装难度非常大。
为确保大吨位回转窑筒体高位吊装的安全性和安装精度，项目部经过反复推断和多方论证，多次联系业主对回转窑桁架进行改造加强，对筒体分段及吊装方案进行优化，最终采用了260吨履带吊分段吊装作业方案，不仅确保了吊装安全，还贯彻落实了“铁血降本增效”理念，大大降低了回转窑吊装成本。
重达61吨的第四段回转窑筒体被缓缓抬升至高空，平移8米后，平稳地安放在了混凝土支墩顶部的回转窑底座上，为后续回转窑筒体吊装和调试，以及确保4#生产线投产目标的最终实现，创造了有利条件。
中华不锈钢网已获悉：越南承诺将努力满足KOSA提出的要求，即减少韩国彩涂板越南进口审批时间。据报道，越南同意通过对话解决贸易问题的提议。同时，会议双方还签署了加强合作的谅解备忘录，并同意明年在首尔举行第二次会议。
目前，越南已发展成为东盟最大的钢铁市场，越南所在的东盟有望在2030年成为世界第7大经济体。
