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不锈钢波纹管截止阀的故障分析与处理

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-11  浏览次数:7 选择视力保护色:

[摘要]中华不锈钢网编辑部获悉:430不锈钢属于最早开发的铁素体不锈钢钢种之一,主要应用在汽车,家电等行业。冷轧后的430不锈钢板内部含

中华不锈钢网编辑部获悉:430不锈钢属于最早开发的铁素体不锈钢钢种之一,主要应用在汽车,家电等行业。冷轧后的430不锈钢板内部含有大量的缺陷无法直接使用,需要通过再结晶退火进行软化处理。目前430铁素体不锈钢冷轧板的退火分为低温罩式退火和高温连续退火两种。高温连续退火由于能耗低,生产周期短等优势成为主要的冷轧板退火工艺。然而,由于连续退火过程中退火温度很高,需要对整个退火过程进行精确的控制。

1.使用 不锈钢波纹管截止阀 安装在船舶动力装置的管路上,在使用过程中阀门发生了阀杆处泄漏和阀杆锈死等问题,虽经修复。但问题反复出现。经过分析故障原因,采取了适宜的解决方案,消除了故障,确保了阀门的性能。

2.问题分析

不锈钢波纹管截止阀泄漏一般分为内漏和外漏两种情况,引起泄漏的原因较多。内分泌一般是因数液体介质中含有固体杂质破坏密封面引起失效。结合现场使用情况分析,出现阀杆外漏的原因主要与阀门结构、工作环境及使用操作方式有关。

结构阀杆采用波纹管及填料双重密封结构,波纹管与内衬环及外衬环焊接成波纹管组件,再与阀杆及导向体焊接,阻断介质通过阀杆向外渗漏。阀杆上下的移动距离平键Ⅰ向上运动,直至平键Ⅰ的上端面与下填料的下端面接触。由于下填料采用的是PTFE材料,材质,若过度开启阀门,将导致平键Ⅰ嵌入填料,阀门再无法开启和关闭,并撞死波纹管组件,造成介质沿阀杆处泄漏。波纹管的拉伸长度及压缩量是根据阀门的行程确定的,如果超过极限拉伸或压缩,则有可能损坏波纹管,造成小编管破裂,密封失效。因此需要增加阀门开启及关闭的限位装置,使得阀门启闭过程中,波纹管一直在设计范围内伸缩。

工作环境波纹管截止阀的工作环境恶劣也是造成其故障的一个原因。

由于安装于船体内的波纹管截止阀长期工作于盐雾环境内,而且上部常有凝水滴落,造成上部推力球轴承腐蚀,严重时,导致与阀杆接触性腐蚀2.3操作在使用中如果过度开启或关闭波纹管截止阀,则可能导致阀门不能满足有关性能要求。过度关闭阀门时,则有可能压坏密封面,导致阀门再次使用时密封失效。过度开启阀门时,则可能操作波纹管组件,造成阀门外漏。

3.改进

经过分析阀门存在的问题,对其结构、操作及环境进行了改进。首先是增加平键Ⅰ的限位福利费,将PTFE材料的下填料询问增加一个厚3㎜的不锈钢填料垫,以防止填料变弄脏及对阀杆限位。

在阀门关闭时,如果出现阀门无法截流时,不应加大力强制关闭,而是开启阀门,用流体冲刷一段时间后再次关闭,反复再次,如仍无法关闭,应检查研磨密封面。在阀门开启时,当阀门开启到一定高度,阀杆遇到小的阻力后,尽量不要继续强制开启,以延长阀杆及其密封组件的寿命啊。阀杆上部带有推力球轴承的截止阀,在安装时,要尽量避免有凝结水直接滴落于阀门导致阀杆锈蚀的位置。中华不锈钢网编辑部获悉

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