大口径不锈钢管容器焊后不热处理,全部焊缝进行x射线检查,按照GD306-61标准评定为二级,均为合格。试验结果,容器的实测屈服压力及爆破压力均与估算值差不多。容器在爆破之前产生明显的屈服,起爆点位于多次返修焊缝的热影响区,断口呈灰黑色,有人字形皱纹,与筒壁成20。~30。角。起爆点断口长度70毫米,破坏断口向两侧延伸,一端伸向筒体,一端伸向整体封头。断口积累总长度1400毫米,都位子焊缝以外的部位,未产生任何碎片。从容器爆破试验结果得出如下结论:用结502酸性焊条焊接16锰钢常温压力容器,能够满足产品设计和使用的要求。容器实际爆破压力为260公斤/厘米2,与设计工作压力75公斤/厘米2相比,其安全系数为3~4以上。这就说明用酸性焊条焊接的容器,有足够的安全性。
容器起爆点位于多次碳弧气刨的热影响区,从金相组织来看,此处有较严重的魏氏组织,是容器的薄弱环节。所以对焊缝来说,返工次数越多,热影响区性能越低,这一点应引起注意。此次试验中还有十字焊缝是经得起考验的,所以,对于容器也可考虑采用十字焊缝。酸性焊条制16锰钢低温(- 40℃)压力容器的爆破试验
中华不锈钢网营管部获悉:酸性焊条焊接16锰钢起重枧模拟粱的疲劳试验
为了把酸性焊条推广于起重机制造行业中,某厂子一九六七年做了两根箱形梁的疲劳试验,材料为16箱形梁疲劳试验结构图锰钢,复板及盖板厚6毫米,高0。8米,宽0.3米,长6米,焊脚5毫米。每根梁用酸性焊条结503及碱性焊条结506相对应地各焊半边。两根梁分别加1900~2700公斤/厘米2的应力,经200万次以上的振动,均未发生断裂和缺陷。
另一个厂也曾制造两根工字梁进行疲劳试验,梁长5米,高0。4米、复板厚10毫米,盖板12毫米,焊条为结502酸性焊条,角焊缝焊透。疲劳试验加应力]990公斤/厘米2,压力变化特征P=0。28,连续振动200万次也没有破坏,大口径不锈钢管在长期压力下的挠度为10毫米,但试验后没有残余变形。从上述两种不同结构梁的疲劳试验结果可见,酸性焊条可以应用于16锰钢制超重机的焊接。已经制造的大吨位吊车,也部分采用酸性焊条。酸性焊条焊制16锰钢鼓风机时轮的超速疲劳试验某厂生产的4-73-11型叶轮,材料为16锰钢,以前一直使用碱性焊条焊接这种产品。在无产阶级文化大革命运动中,该厂工人砸烂了墨守陈规的旧框框,决心用酸性焊条代替碱性焊条焊接上述产品。为了检验酸性焊条焊接鼓风机叶轮的可靠性,一九六八年对用酸性焊条焊接的鼓风机叶轮进行了超速试验。
中华不锈钢网营管部获悉:10号号鼓风机叶轮的结构焊条采用结502,眵4毫米,电压32~36伏,电流180~250安,接头型式为角焊缝,焊角4毫米,叶轮外径1010毫米,叶片数量12个,工作转速1460转/分。试验转速1670转/分(超速15%),圆周速度为80米/秒,超速试验时间连续202小时,转行达两千万转(超过疲劳期),运转过程正常,停车后检查,未发现任何裂纹及弊病,体型尺寸与原来基本一样。此外,还用结502酸性焊条焊接了4-73-11型16号鼓吹机叶轮,直径更大,试验结果同样良好。所以该厂已用酸性焊条生产16锰钢鼓风机叶轮几百台以上。从上述试验结果可以认为,酸性焊条不仅可用于静载结构,而且还可用于叶轮等动载荷结构上。