1技术要点
钢管分层的白动化超声波检测中。由于外圈并不是几何意义上的圆，加之表面属于粗糙表面。自动扫查过程中伤彼（缺陷波）及底波的幅度波动较大，以波幅来区分缺陷的大小比较困难。以两者的波幅比来记录缺陷可以克服这个困难.选择适当的探头。在接近记录尺寸的缺陷才引起底波消失，可大大简化缺陷评定工作。
为了可靠地检出所有达到记录尺寸的缺陷.探头的间距应不大于应记录缺陷长度的一半。
2分层缺陷超声波自动化检测方法
2.1试样
按GB20490-200《承压无缝和烽接（埋弧焊除外)钢管分层的超声检侧》质量等级和记最界限如表1所示。其最小记录缺陷面权为165 mm2。为验证探伤设备的可靠性。制作了其有面积为150 mm2的人工反射体的样管，用来校验探伤设各的可靠性。
2.2超声波自动化检侧双统
2.2. 1探头及仪器
采用了8通道的数字探伤仪器和5 MHz 8 mmX 8 mm的探头组进行检测，其探头组有效检测宽度为100 mm。
2.2.2探伤机械
探伤机械选择了大口径不锈钢管原地旋转，探头沿钢管轴线平行移动.探头相对钢管作螺旋轨迹扫查，扫查螺距不应大于100 mm。
0Cr18Ni9不锈钢管在各种不同的切削参数和润滑方式下的车削实验，并对0Cr18Ni9不锈钢管的表面粗糙度影响、刀具磨损情况和切屑形态进行分析。
中华不锈钢网媒体报道:干切削和微量润滑加工是当前0Cr18Ni9不锈钢管加工领域的重要发展方向之一因为从经济性和生态性的角度上看，干切削和微量润滑加工与传统的湿式加工相比具有保护环境和员工身体健康以及降低加工成本等突出优点.但是对于0Cr18Ni9不锈钢管的干切削而言，还没有取得一个综合性的研究成果.
本文的目的是通过实验探讨干切削和微量润滑加工在不锈钢的车削中的应用可能性。通过分析各种切削参数、冷却润滑方式和含硫量对切削过程中刀具磨损、所形成的切屑以及0Cr18Ni9不锈钢管表面加工质量的影响。力求找出最适合于0Cr18Ni9不锈钢干切削的切削参数和冷却润滑方式。本文的重点之一是通过在各种冷却润滑方式、即干切削、微量润滑加工条件下以及不同切削参数下对实验结果进行评估。为了更直观的对比，我们还采用了传统乳化剂加工作为参考实验。
所获得的分析结果表明，0Cr18Ni9不锈钢管的切削加工可以采用无冷却润滑液的加工方式或者微量润滑方式进行。而最重要的前提条件就是寻找到与切削材料和被加工0Cr18Ni9不锈钢管相匹配的切削参数。在适当的切削参数条件下，干切削所获得刀具磨损值和切屑形状等加工结果与传统湿式加工相近。
本论文的意义不仅仅在于能帮助找们更好的理解整个干切削的过程并获得适合各种材料干切削的切削参数，同时展示了革新性的不锈钢加工在车削加工工艺中所具有的突出优势和潜力，为以后的研究起到一定的铺垫作用.中华不锈钢网媒体报道
