厚壁管的弯曲应力及扭转应力在表面处最高，因此表面状态非常重要，氧化与脱碳将大大降低其使用寿命。故加热时一定要严格控制炉气，并尽量缩短加热时间。
厚壁管经热处理后，一般还要进行喷丸处理，使表面强化，并在表面产生残余压应力，以提高其疲劳强度。
冷成型耐高压不锈钢管 对于直径小于8-10mm的厚壁管，常用冷拉钢丝冷卷成型，冷拉钢丝在钢厂经铅浴处理。钢丝在冷拉过程中将盘条坯料加热至奥氏体组织后(Ac以上80～100℃)，在500～550℃的铅浴下等温转变获得索氏体组织，然后经多次冷拉，得到均匀的所需直径和具有冷作硬化效果的钢丝。用这种钢丝冷卷成厚壁管，只需在200～250℃的油槽中进行一次去应力回火，就可以获得成品厚壁管。
中华不锈钢网记者昨日获悉:Fe-Fe3C状态图除了作为选择大口径厚壁不锈钢管的重要依据外，还可作为制定铸、锻、热处理等热加工工艺的依据，现将Fe-Fe3C状态图的这方面应用简述如下：
（一）在铸造生产大口径厚壁不锈钢管方面的应用 首先，依据Fe-Fe3C状态图可以确定合适的浇铸温度。其次，状态图还告诉我们纯铁和共晶成份的铁碳合金，凝固温度区间最小（为零），故它们的流动性较好，分散缩孔较少，可使缩孔集中在冒口内，有可能得到致密的大口径厚壁不锈钢管。另外共晶成份合金结晶温度较低，操作也比较方便。因此在铸造生产中接近于共晶成份的铸铁，得到广泛的应用。
铸造大口径厚壁钢管也是常用的铸造合金，含碳量一般在0.15～0.60%之间。从Fe-Fe3C状态图的分析中可看出，铸造大口径不锈钢厚壁管的铸造性能并不是太理想的。首先，铸钢的凝固温度区间较大，因此缩孔就较大，且容易形成分散缩孔，流动性也差，化学成份不均匀性（又称偏析）严重，其次，铸钢的熔化温度比铸铁高得多；铸钢晶粒粗大，常出现特有的魏氏组织。该组织的特点是铁素体沿晶界分布并呈针状插入珠光体内，使钢材的塑性和韧性大大下降。另外，铸件冷却迅速，内应力较大。
铸造大口径厚壁不锈钢管的这些组织缺陷可以通过热处理（退火或正火）方法消除，因此铸造大口径厚壁管在铸造后必须进行热处理。
铸造大口径不锈钢厚壁管在机器制造业中，用于制造一些形状复杂，难于进行锻造或切削加工，而又要求较高的强度和塑性的不锈钢厚壁管。由于大口径厚壁钢管的铸造性较差，又需价昂的炼钢设备，故近年来在铸造生产中，有以球墨铸铁部分代替铸钢的趋势。碳素铸钢的牌号、成份、机械性能及应用举例。
（二）在锻造大口径不锈钢厚壁管生产方面的应用 不锈钢管处于奥氏体状态时，强度较低，塑性较好，便于塑性变形。因此不锈钢管的轧制或锻造必须选择在Fe-Fe3C状态图A单相区中的适当温度范围内进行。其选择原则是开始轧制或锻造温度不得过高，以免大口径厚壁不锈钢管氧化严重甚至发生A晶界熔化，而终止轧制或锻造温度也不能过低，以免大口径厚壁钢管塑性差，导致产生裂纹。在图2-28所示的Fe-Fe3C状态图锻轧区阴影范围内是较合适的锻轧加热温度。
（三）大口径厚壁不锈钢管在热处理方面的应用 进行热处理时，更是与Fe-Fe3C状态图分不开。退火、正火、淬火温度的选择都得参考Fe-Fe3C状态图。这将在第三章详细讨论。中华不锈钢网记者昨日获悉
