5月18日信息:
比来希腊***退出欧元区的各类传说传说传闻如雪花般铺天盖地而来，欧洲经济情势再度面临严重考验，世界大批商品价格全线下挫，我国市场也不能幸免，钢价加速下滑，5月份我国钢市整体弱势走低几成定局。那么，在梅雨和低温将相继来袭的6月份，这类弱势行情还将持续演绎吗？
1、我国建材及板材部分品种领跌
自4月中下旬我国钢市慢慢转弱以来，建材及板材部分品种跌幅居前。截至5月15日，建材品种我国均价下跌逾200元/吨，跌幅4中华不锈钢网说.4%以上；板材中热轧及中板我国均价下挫超135元/吨，跌幅3.0%以上；管型材中焊管跌幅较大，无缝管较为坚挺。整体来看，我国钢材市场默示不竭疲软，仅镀锌商品抗跌性偏强。
表1 本轮弱势行情中钢材相干品种主流规格跌幅（4.12-5.15）
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2、生意状态进一步好转导致商家拿货积极性较着削弱
因期螺延续走低，市场决定决定信心受挫，商家拿货积极性降至冰点程度，整体生意不竭荒僻。分品种来看，截至5月15日，建材品种生意景气指数较4月12日累计降幅达27.85%，热轧品种生意景气指数较4月12日累计降幅为25.11%，且比来建材生意景气指数默示加速下滑，显示当前我国建材市场生意好转状态进一步增大，而热轧生意默示不竭荒僻。市场主流品种的整体生意状态欠安，使得核心商备货积极性较着受挫，市场张望空气稠密。
图1 比来建材生意景气指数加速回落
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图2 比来热轧生意指数持续下探
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3、本钱供给压力不竭增大是钢市承压下行的主因
据国家统计局最新发布的数据显示，1-4月份我国粗钢产量为23399.3万吨，同比增长1.9%中华不锈钢网据媒体获悉，日均产量为201.9万吨，同比增长2.6%，日均产量创下历史新高，显示我国钢厂整体动工率仍然较高，钢厂库存量居于高位，其向各级代办代理商压货力度加强，市场到货量趋增，不才游用户采购量偏少的状态下，核心商家为准时回笼资金，高价兜销景象渐多，加速了市场价格从高位回落的速度。同时，考虑到钢厂生产的周期性特点，4月份我国粗钢产量不竭俯冲，5月份我国制品材的供给量或将进入一个岑岭期。
图3 我国粗钢月度产量及日均产量
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4、资金严重及库存高企使得下风行业默示难见较着起色
1-4月基建投资默示较为平平，资金严重名目未变。铁道部比来发布的数据显示，1-4月铁路基建累计投资717.1亿元，比上年同期削减845.1亿元，同比降落54.1%，降幅较1-3月收窄6.8个百分点，且1-4月的单月投资额慢慢回升，虽合适市场纪律，但这也意味着铁路基建项目正在缓慢罢工。可是，因铁道部深陷资金严重逆境傍边，今年年前4个月以来，铁路基建投资额均较着小于去年年同期程度，在其融资景象难以较着前进的根底下，后市铁道用钢需求或将默示缓慢回升的态势。
图4 1-4月我国铁路基建投资状态
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此外，1-4月我国交通固定资产累计投资额为2857.9亿元，同比降落5.2%，较去年年同期14.5%的增长速度程度存在较大的落差，且2-4月份的单月投资额均小于去年年同期，交通造就汲引的资金缺口是今年年我国交通投资完成闪现降落的重要启事。遵守交通部在一季度陈述中的预期，今年年上半年交通投资趋于不变并有望达到去年年同期5853.2亿元的程度，据此测算，5-6月我国将完成投资2995亿元，月均近1500亿元，这也意味着往后交通投资完成状态或将趋于回暖。
图5 1-4月交通固定资产投资状态
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1-4月衡宇新动工面积同比负增长，斥地商动工积极性较低。国家统计局发布的数据显示，今年年1-4月我国衡宇新动工面积为54468万平方米，累计同比降落4.2%，较去年年同期24.4%的增长速度程度已经较着回落，其中4月单月新动工面积同比降落14.6%，较3月份下滑10.2个百分点。能够看出，因楼市整体生意默示仍然偏淡，房企库存不竭攻破历史高位，使得今年年以来斥地商拿地动工热情较着弱于去年年同期。在房地产调控压力不减、房企处于偿债岑岭期以及购房者张望空气较浓的状态下，上半年较多房企仍会剖断采用（以价跑量）的策略，加上当前保障房动工状态仍不理想，预期5-6月衡宇新动工状态或许仍然不乐观，螺线等建筑用钢需求或还是较淡。
图6 1-4月衡宇新动工面积及其同比增长速度状态
数据国家统计局、
前4月汽车产量同比达到正增长。中汽协最新发布的数据显示，今年年1至4月汽车累计产量为643.19万辆，比上年同期增长0.47%，累计增长速度由一季度负增长转为正增长。同时，从月度数据来看，2至4月产量均好过去年年同期，月度权重曲线也好过去年年，全行业企稳回升的迹象较着。可是，基于整体保有量大，前4个月累计发卖量状态不理想，当前我国车企库存量已破75万辆，创下去年年以来最高程度，后期量产降库存还是较多汽车生产厂家的首选策略，汽车板等需求增量或将进一步削减。
图7 前4月汽车产量状态
数据中汽协、
结论及独霸提议
综合以上分化，赵和余感触，因资金严重、库存高企等两重（压力）在身，上半年我国基建、房地产及汽车等下风行业默示难见较着起色，终端需求或延续疲软态势，而我国钢材本钱供给量不竭增长，供大于求的抵触将进一步凸显，预期6月份我国钢市仍将持续承压下行，弱势盘整或成主基调，热轧及中板的跌幅或许会居前。提议商家连结低仓位独霸，总仓位节制在正常程度的10%摆布为好，有订单者按需采购，无订单者谨慎张望，暂不宜盲目囤货抄底。
