部分省市节能拿钢企开刀 关停限产或致钢价飞涨
为了完成年底节能减排“十一五”目标，各省开始纷纷拿钢铁行业“开刀”。从知情人士处了解，9月4日河北省武安市钢厂接到通知，辖区内18家钢厂高炉、轧钢生产线被要求在5日零点前全部关停，关停时限暂定为20天至1个月。
【解读】至今不明白，政府用这种粗暴简单的方法来解决困扰全球数百年的污染问题，效果到底会是怎样？这种用牺牲正常GDP增长和影响正常生活粗暴限电措施，与通过技术进步、提高资源综合利用率以及提高能源效率达到节能减排的目的根本就是两回事。当然，如果仅仅是为了完成政府年底的“节能减排”任务，届时能有一组比较好看的数字，之后继续放任高污染产能横行的话，节电果然是最便捷的措施了。
钢厂新一轮“推涨” 建筑钢9月开门红
据相关监测数据，上海建筑钢价9月迎来“开门红”，终端需求也有回升的迹象，库存总量较年后高位已减少26％。但价格拉高过快，使供需双方又现“僵持”局面，“盘整＋上行”的特征还将持续，量价博弈期初现。
【解读】国内主导钢厂也已进入新一轮“推涨”周期。华东部分钢厂是“减量与推涨”并行，由此带动市场价格上行。后期钢材供给存在减少的预期，钢铁成本将继续保持相对高位，贸易商的心态正在趋向积极。
发改委：坚决抑制汽车产能过剩风险
针对国内出现的新一轮“造车运动”，国家发展和改革委员会产业协调司司长陈斌4日指出，在地方政府的推动下，国内汽车企业的快速扩张加剧了产能过剩的风险，因此必须采取措施坚决抑制。
【解读】当各个钢厂都开始争夺汽车钢这块肥肉的时候，突然有人说，这块肥肉胆固醇过高，不适合多吃，要割去大半一般，让人郁闷。尽管汽车产业的确有一定程度的产能过剩，以致恶性竞争、企业经济效益下滑，但似乎也没有严重到需要政府用政策打压的地步。不难看出，这项行动或与节能减排有直接关系。那也可以想象，一旦达到目标，打压政策即会收回。
