营口港30万吨级矿石码头工程建成投产

   发布日期：2010-11-01  作者：帅帅  浏览次数：53 选择视力保护色:

[摘要]据《辽宁日报》报道，营口港30万吨级矿石专用码头10月22日建成投产。报道称，这是营口港第一个30万吨级矿石专用码头，也是营口港最大的散

　　据《辽宁日报》报道，营口港30万吨级矿石专用码头10月22日建成投产。报道称，这是营口港第一个30万吨级矿石专用码头，也是营口港最大的散货码头。　　据营口港方面资料，营口港是辽宁沿海经济带上的重要港口，也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。营口港2003年建成投产的20万吨级矿石专用码头一直超负荷运行。从“十五”到“十一五”，营口港共投入建设资金200多亿元用于港口建设，现在60多个泊位。此外，营口港在“十一五”期间论证并实施了30万吨级矿石专用码头的建设。　　据《中华不锈钢网》报道，辽宁营口港鲅鱼圈港区30万吨级矿石码头工程，徐州港顺堤河作业区煤炭码头一期工程，于7月获得发改委批复核准。　　报道称，辽宁营口港鲅鱼圈港区30万吨级矿石码头工程，具体内容为鲅鱼圈港区规划建设1个30万吨级铁矿石接卸泊位，设计年通过能力1800万吨。此前，营口港已经建设了20万吨级矿石接卸泊位，位于营口港鲅鱼圈港区一港池南侧，年卸船能力约为1500万吨。此外，发改委批复的徐州港区顺堤河作业区煤炭码头一期工程项目，具体包括9个2000吨级煤炭装船泊位和3个待泊泊位，设计年通过能力1400万吨，共使用港口岸线长度为953米。按照公布的数据，该项目总投资额约为11.1亿元，建设时间为3年。　　此前，徐州港务集团相关人士表示：“徐州港此前的设计为年通过能力2400万吨，目前的煤炭吞吐量已经有些饱和，才会考虑申请建立新的煤炭码头。目前通过徐州港运输的煤炭，主要来自陇海铁路沿线，包括河南、山西、陕西等区域。”