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专家:钢产量一半以上将分流向“沿海沿江”

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-12-21  作者:首席专家  浏览次数:40 选择视力保护色:

[摘要]到了年底,关于铁矿石涨价及其应对策略的话题再度升温。 16日-17日,在上海举行的“2011经济、贸易与航运市场论坛”上,上海国际航运研

  到了年底,关于铁矿石涨价及其应对策略的话题再度升温。  16日-17日,在上海举行的“2011经济、贸易与航运市场论坛”上,上海国际航运研究中心副秘书长李钢说,海运需求进入稳定的上升通道,包括铁矿石、煤炭和谷物在内的三大干散货的海运需求呈温和上升趋势。  李钢指出,受国内保障性住房建设影响,中国因素依然主导全球铁矿石需求。此外,欧盟以及日本汽车、钢铁等行业的复苏也是助推力量。铁矿石供需趋于平衡,但矿山仍将掌握价格谈判的主动权,其将通过短期内控制供应量操纵价格,协议价比今年四季度将有所回升。  19日,“我的钢铁网”铁矿石高级研究员高波在沪举行的中国钢铁市场展望暨“我的钢铁网”年会上称,2010年铁矿石市场震荡加剧,市场风险和操作难度急剧放大。高波预测,铁矿石价格“可能会出现高位小幅震荡下行的行情”。他建议一些铁矿石贸易商,“少量多批次囤货,灵活掌握库存”。  铁矿石并非中国钢铁业唯一的“拦路虎”。盲目投资、产能过剩、产业集中度低、流通秩序混乱等,同样是中国钢铁业眼下必须直面的问题。18日,工信部原材料司副司长骆铁军在中国钢铁市场展望暨“我的钢铁网”年会上判断,中国钢铁业正在进入一条“低增长和微利”的轨道。骆铁军说,今年中国钢铁业粗钢产量达创纪录的6.3亿吨,但从今年以来的运行实绩看,钢铁业的利润率只有3.5%,为各行业最低。  一个阶段性的“微利年代”,正促使中国钢铁业“调整时代”的到来。骆铁军说,钢铁业的调整是淘汰落后、兼并重组和技术改造的“三结合”,不能割裂开“一项一项来做”。  钢铁业布局方面,骆铁军透露,钢铁业“十二五”规划正在制订之中,“大的投资方向”正在研究,国内一些内陆地区一半以上钢产量要向外调,一个趋势是向“沿海、沿江”发展。

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