首钢冷轧公司发展再提速

　　新年伊始，从首钢冷轧公司传来捷报，2010全年产品产量完成173.34万吨，比年计划增产23.34万吨;主要技术经济指标跻身国内企业前五。　　2010年，冷轧公司以汽车板增量为突破口，全面提高企业核心竞争力，实现快速发展。在板材生产环节中，组织生产汽车板难度系数最大。对此，该公司在总公司党委的关怀指导下，在总公司生产部、销售公司、技术研究院、迁钢公司等部门与兄弟单位的大力支持下，从排产、备料、轧制，以质检、包装、发货等实行一体化排程，一贯制质量管理。针对汽车板生产工艺特点要求，该公司重新修订排程细则，实施汽车板常态化管理，把汽车板生产与产线定修、轧辊更换、设备精度保持有机结合，以确保产能发挥最大化，达到稳产、顺产、高产的目的。去年，冷轧公司品种材完成122.76万吨，超年计划19.76万吨;其中，汽车板全年累计完成56.6万吨，超年计划6.6万吨;家电板全年完成42.2万吨，超年计划7.23万吨;专用板全年累计完成23.93万吨，超年计划5.93万吨。板材出口全年完成18.52万吨，比年计划增加6.52万吨。　　进一步提升产品质量，加快一贯制质量体系建设。冷轧公司在初步建立了质量主管、质量工程师、质量观察员、现场质检员四级质量管理体制的基础上，进一步完善了工作标准，强化了生产工序质量管控，实现了对每一钢卷全过程的质量控制，形成了比较完整的一体化质量管理流程，避免了断层现象，扫除了质量管理的盲区。各级之间、每一级之间形成完善的沟通、汇报、反馈机制，加强了质量信息的有效传递，将问题可能造成的损失降到了最低，确保各项经济技术指标稳步提高。2010年，冷轧公司综合成材率累计完成95.45%，比计划提高0.16%;综合合格率累计完成99.84%，比计划提高0.02%。　　勇于突破才能发展　　栾晓文　　“从不能生产汽车板，到试制汽车板，再到正式批量供应汽车板，首钢仅仅用了三年的时间，实现了冷轧汽车板年产56万吨，热轧汽车板几十万吨，这是首钢向高端产品转化的一个标志性成果。”在元月1日总公司早调会上，朱继民的讲话，标志着首钢人“找到了实现向高端转型的途径和办法”。　　激浪澎湃的2010年，是机遇与挑战并存的一年，是梦想化为成果的一年，更是首钢板材突飞猛进的一年。这一年，汽车板产量实现重大突破，让首钢人多年来梦寐以求的向高端产品转移取得了丰硕成果;这一年，首钢人不仅掌握了先进的工艺技术，还实现了板材生产全过程的精细化控制，建立起了较完善的生产组织模式与体系，并构筑起生产高端板材的信心。首钢人用自己的行动诠释着首钢板材文化的内涵。　　充满期待与希望的2011年，我们有理由相信，首钢板材将会继续延续着创新与突破的脚步，创造更多奇迹。(首钢)

首钢冷轧公司发展再提速

[摘要]新年伊始，从首钢冷轧公司传来捷报，2010全年产品产量完成173.34万吨，比年计划增产23.34万吨;主要技术经济指标跻身国内企业前五