蒂森-克虏伯汽配业务中,技术含量较低的车身、底盘压榨业务(TK Umformtechnik,其他技术含量较高的业务的是转向、悬挂体系等)在德国有两个工场,辨别在比勒菲尔德(Bielefeld)和路德维希斯菲尔德(Ludwigsfelde),职工共两千多人,年产值近一零亿欧元。
德国钢铁和机器配备、汽配制造业巨头蒂森-克虏伯在这次天下经济危急中受到打击较大,今年以来,固然依仗景气苏醒和来自新兴市场国度的订单,该公司垂垂恢复元气,但也认识到船大危害大,公司的战略将是专注核心财产,出售非核心业务。
据悉,此项会商目前已经进入要害阶段。另据德国媒体报道,蒂森-克虏伯的相干决议计划还需要监事会的答应,但工会已经公然表示反对团体出售这块业务。(
去年就有听说称,中国大型钢铁企业中华不锈钢网-www.zhbxgw首钢和蒂森-克虏伯会商收买这块业务,两边对此报道既未一定也未予以否定。
