缺点热轧后，钢内的非金属夹杂物（主要是硫化物和氧化物），以及硅酸盐）被压成薄片，并发生分层（三明治）现象。脱层极大地降低了沿厚度方向拉动钢的效果，并且当缩短焊接时可能会发生层裂。焊接缩短引起的部分应变通常达到屈服点应变的几倍。
冷却不均匀引起的残余应力比负载引起的应变大得多。残余应力是没有外力的内部自相平衡应力。各个部分的热轧钢具有这样的残余应力。在一般钢的部分标准大，残余应力越大。尽管剩余应力是自相平衡的，但在外力的作用下它仍对钢构件的功能有一定影响。如变形，稳定性，抗疲劳性等方面可能是不幸的。
对厚度和侧面宽度控制不良的热轧钢产品。我们熟悉热膨胀和收缩。由于预分时热轧，即使长度和厚度符合要求，毕竟冷却后也会有一定的负差。负差的宽度越宽，厚度越厚，性能越明显因此，对于大型钢，钢的侧面宽度，厚度，长度，角度和边缘不能太精确。
无缝钢管和焊管的区别：
最主要的就是他们的成型工艺不同。普通的钢管，比如自来水水管，一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的，这种工艺比较简单粗糙，成品加工后可以在上面发现一条焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型，在这种工艺下就没有焊缝。
在性能上，无缝钢管在承压能力上较普通钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备使用。如液压设备的管路连接等。而普通钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。
无缝管所具有的优势：
第一、基础设施建设项目投资少、基建项目周期短、基建项目速率更快。
第二、能耗小、经营费低、运输成本低。
第三、受地形地貌规范的限制少，有利于解决自然地形地貌的阻拦。
第四、可以维持不断运输，无高铁线路货运运输方式的车厢载满来回和寒冷地区原材料在车厢中的冷冻难点。
第五、由于长距离料浆管道绝大部分都铺装在冷藏层以下，因此不占或是少占农村土地承包，受气候异常的伤害较小，不空气污染，不损坏微生物的多元性。
第六、可极大地减少基建项目工程概算、减少专业技术人员和定额比例法机器设备。
第七、有利于维持全自动自动控制系统、有益于维修保养管理方案。
无缝管规格按GB/T8162-87规定
1、规格:热轧管外径32~630mm。壁厚2.5~75mm。冷轧(冷拔)管外径5~200mm。壁厚2.5~12mm。
2、外观质量:钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层、发纹和结疤缺陷存在。这些缺陷应完全清除掉，清除后不得使壁厚和外径超过负偏差。
3、钢管的两端应切成直角，并清除毛刺。壁厚大于20mm的钢管允许气割和热锯切割。经供需双方协议也可不切头。
4、冷拔或冷轧精密无缝钢管《表面质量》参照GB3639-83。
