“武钢柳钢防城港千万吨级钢铁基地项目，已获得包括国家发改委在内的所有部门核准，目前正在等待国务院高层的签字。”在12日于广西南宁召开的泛北部湾经济合作论坛上，柳钢董事长陈永南在接受本报专访时坦言，该企业项目是经过国家层面充分讨论的，“获批只是时间问题”。
据陈永南透露，防城港项目目前正在积极推进，包括银团融资、技术支持等工作已经做好，职工的住宅及一些办公区域已在开始装修，“冷轧板分厂今年就要开工，港口的建设也会同步进行。”
防城港钢铁基地项目位于防城港市企沙工业园区，工程建设规模为年产1000万吨，预计工程投资698亿元，由武钢出资80%、柳钢出资20%合作建设。
2008年3月17日，国家发改委正式发文，同意武钢集团开展广西防城港千万吨钢铁基地项目的前期工作，但受制于国家钢铁产能过剩，与宝钢湛江基地一样，迟迟未能获得国家最后批准。
根据国家发改委的要求，对于新建钢铁厂产能需以淘汰落后钢铁产能进行置换：广西方面需淘汰炼铁161万吨，炼钢570万吨；武钢需淘汰钢与铁各100万吨；柳钢淘汰铁280万吨，钢240万吨。以上合计，总共需淘汰铁541万吨，钢910万吨。
事实上，在武钢和柳钢合并之初，其方案为：新公司中武钢占据51%股权，柳钢占据49%。而今退至20%，并落实到《武钢与柳钢重组合同》，足见广西方面的诚意、对企沙基地的期盼和支持。
“在铁矿石价格上扬、国家宏观调控对房地产打压两重冲击下，柳钢的利润率有所降低，但到7月份仍有5个多亿的利润。”在大部分钢企亏损的市场背后，陈永南对柳钢取得此成绩颇为欣慰，他表示，柳钢上半年产能为475万吨，营业收入增长36%。
作为合作前奏，陈永南说，武钢和柳钢虽然没有做到实质性的兼并，“但事实上已是一个公司”，包括管理、产品分工等方面的工作已在进行，企业文化的差异亦在积极融合。作为特例，武钢给予柳钢充分自主权，例如工资福利一块，鉴于效益更佳，柳钢较之武钢较高的工资和福利体系得以保留。
8日下午，从巴西运回的16.2万吨铁精矿在宁波北仑装卸倒运，这是武钢实施海外资源战略以来回国的第一船权益矿。在该事件身后，武钢全球掌握的矿源已达30亿吨。
“我们也希望到海外要资源，同时也希望获得武钢在海外的铁矿石。”陈永南说，作为武钢集团下面重要的下属分公司，柳钢希望武钢在矿产资源的海外投资、分配上做统一安排。
