随着厚板产品质量的提高，现代不锈钢生产的厚板在造船业之外的其他行业也扩大了应用，其厚板国内市场占有率不断提升，从今年6月的18%提升至9月的24%，同期销量从15.7万吨增加至19.6万吨。现代不锈钢通过积极进军欧洲等海外市场，热轧板和冷轧板等产品出口量稳步增长，在H型钢产品面对进口产品冲击的情况下，现代不锈钢积极争取为日本2020年东京奥运会项目供应H型钢，钢筋也以海外炼油设施和购物中心等大型项目为主要目标市场。
今年11月，现代不锈钢顺天厂3号连续镀锌生产线项目开工建设，目标是在2017年底实现商业化生产，目前主要进行钢筋架构的制作，以及设备安装的图纸修订等初期工作。该生产线年产能50万吨，有望提升现代不锈钢汽车板的供应能力。10月，顺天锻造厂完成对现有设备的改造工作，目前已经投入正常运转，后期计划分阶段推进技术升级工作，计划在明年三季度之前安装大型冲压设备，未来产品将全面覆盖船用发动机、发电和航空等高附加值产品市场。
今年8月，现代不锈钢投资约430亿韩元新设立年加工能力30万吨的重庆钢材加工服务中心，计划2017年二季度投产。为了与现代汽车常州厂投产日期相一致，现代不锈钢位于中国天津的钢材服务中心今年10月已正式启动。该中心成立于今年9月，年加工能力30万吨，投资总额为240亿韩元。在汽车轻量化业务方面，现代不锈钢投资约530亿韩元在礼山二分厂新增五套热冲压设备，计划今年四季度投产;同时，投资约270亿韩元在天津新增两套热冲压设备，同样计划于今年四季度投产。
