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新加坡航班在北京首都机场与另一航班追尾

放大字体  缩小字体 发布日期:2010-08-01  作者:静思夜  浏览次数:59 选择视力保护色:

[摘要]本报讯 (记者 任芬 易靖 肖岳)昨日上午9点,新加坡航空一架波音777飞机在首都机场滑行过程中,与一架正在滑行道上等待的国航波音737


本报讯 (记者 任芬 易靖 肖岳)昨日上午9点,新加坡航空一架波音777飞机在首都机场滑行过程中,与一架正在滑行道上等待的国航波音737飞机发生追尾剐蹭。机上旅客未有受伤情况,两架受伤的飞机已经停航接受检修。该事件未对首都机场运行造成影响。
据知情人称,首都机场3号航站楼以西的3号滑行跑道中部,国航由北京飞往乌兰巴托的CA901次航班按正常程序滑行后,在跑道上静止状态等待起飞指令。就在此时,一架飞往新加坡的HQ803次班机从后面滑行上来。临近时,新加坡的航班开始向一旁转弯滑行,其右侧的机翼最外端不幸剐到737的尾翼。
发生事故后,新加坡航班立即停止行进,机场启动应急预案。两架飞机上的乘客陆续被疏散下飞机,并在有关人员引导下,撤离到安全地带。发生事故的两架飞机很快转移到停机地带,两架飞机侧翼均有不同程度损伤。航空公司方面表示,初步来看飞机只是翅膀受伤,但会否造成其他部位的连带伤,还有待进一步检查。
经紧急处置,除了事发的两架航班暂时停航外,并未对3号航站楼的其他航班起降造成影响。国航方面介绍,他们已经更换适合乌兰巴托机场起降条件的飞机安排乘客重新出发,飞机于昨天下午1点37分起飞。飞往新加坡的乘客则还需要等待。由于飞机在检修,航班被取消。新加坡航空称,已为248名乘客提供在北京的酒店住宿,但拒绝告诉记者乘客所在的酒店。
首都机场昨天发布消息称,事故的初步原因是天气有雾,能见度降低,飞行员判断出现失误。不过最终还需要民航华北局调查确定原因。
■飞机剐蹭链接
>>2010年1月3日,俄“符拉迪沃斯托克航空公司”一架空客A330在莫斯科伏努科沃机场起降跑道上滑行时,撞上了一架雅克42型飞机的尾部,事故没有造成人员伤亡。
>>2008年8月5日,载有288名乘客的两架飞机在英国曼彻斯特国际机场跑道上发生追尾事故,造成了至少400万英镑的损失。追尾事故的一方是西班牙富图拉国际航空公司的波音737型客机,它的翼尖受损。另一架飞机是德国汉莎航空公司的空客A320型客机,它的后水平尾翼受损。事故未造成人员受伤。
>>2006年8月27日,首都机场,东航出港的空客A320飞机尾翼与南航进港的波音777飞机大翼剐蹭到了一起,机上乘客没有受伤。由于航班延误达到4小时,东航飞机上每名旅客得到了100元补偿金。实习记者 祝林隐

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