日前，从武钢销售部门传来捷报，武钢成功中标京沪高铁7000余吨供货合同，标志着武钢高速重轨的研制和生产技术程度进一步提拔，国内高端客运专线市场进一步拓展。
据调查，作为我国当前最长的客运专线之一，京沪高速铁路设计时速为380km、总长1318公里，是我国当前投资规划最大、技术含量最高，且第一条具有世界先进程度的高速铁路，对所需钢轨提出了更高要求。武钢依照铁道部和铁科院提出的详细技术目标，在公司内部制定了时速380km钢轨内控规范，对证量节制和生产工艺一一展开技术攻关，先后处理了脱碳层及平直度超标等难点问题。经由课题构成员和现场技术人员的通力合作，武钢重轨综合质量完全到达供货规范。
