“压港情况会有，但并不像外界报道的那么严重。”mysteel铁矿石分析师周远见告诉记者，目前，国内所有大型钢厂基本都有存货，而且大多都有能力抵御风险，宁可压货也不出货。德龙钢铁原料部人士也表达了类似观点，“虽然最新的矿石库存数据还没统计出来。但就目前所了解的来看，一些大钢厂的库存量不大。”
周远见告诉记者，目前国内钢铁现货与期货的价格倒挂，因为国内的现货市场混乱，有些厂家为规避风险，会从国外进矿。另外，3月份的协议矿在这个时候基本到港了。“铁矿石港口囤量有增加，但还不至于严重压港。”
业内人士分析称，铁矿石囤积是年初涨价预期造成的，钢厂囤积是怕继续涨价，贸易商囤积是为了继续涨价，结果现在成品钢材总体库存压力巨大，造成部分钢厂的临时性减产、限产行为，钢厂买入原料不积极，社会环节的库存便积压起来了。有钢贸商甚至表示，“铁矿石堆存在港口，不出手就不能算赔。”
记者另外从天津某大型港务公司了解到，钢厂和大贸易商堆放铁矿石，会牵涉到仓库使用费，至于具体多少，“可能半个月不收费，也可能第一个月每天几毛钱，之后叠加计算。”因此，各钢厂将为囤货付出高额的成本。
