组图:连拍摄影记录运动轨迹 一秒钟竟如此精彩 央企整合三管齐下 黄骅综合港起步工程据介绍,2002年,黄骅港建成运营,但此时的黄骅港主要承担煤炭输出的功能,功能单一,辐射带动能力不强。2008年,河北省委、省政府决定,建设集煤炭、化工、杂货、集装箱于一体的现代化多功能综合大港。黄骅综合大港自2009年3月19日正式开工,仅用了一年半的时间,起步工程一步达到10万吨级并如期竣工。
据介绍,此次开航投入运营的是黄骅综合港起步工程,工程概算总投资127亿元,包括8个10万吨级通用散杂货、多用途泊位。码头总长2074米,具备靠泊10万吨级船舶条件。码头前沿水深-15.3米,年通过能力4000万吨。堆场面积200万-300万平方米,堆存能力1500万吨。
黄骅综合大港定位
据刘学库介绍,按照《黄骅港总体规划》,黄骅综合大港的定位是:河北省东出西联的出海口;亚欧大陆桥新通道桥头堡;依托京津冀,服务冀中南、晋中南、鲁北、豫北,面向朔黄铁路沿线及陕西、内蒙古等部分地区对外开放的窗口;以港口物流为基础,城市配送物流为支撑的区域性航运中心;河北及“两环(环京津、环渤海)”地区新的经济增长极和隆起带。黄骅综合大港建设确定了“三步走”战略,即第一步建成10万吨级,第二部建成15万吨级,第三部建成20万吨级兼备25万吨级,远期吞吐量预算将达5亿吨。
新区将建百万人口城市
宋恩华说,沧州渤海新区拥有区位、土地、政策等优势,具备建设我省中南部经济隆起带的必要条件,远期目标是建设功能齐全、辐射带动能力强的综合性新城。不远的将来,一个集石油化工、现代物流、装备制造、电力能源等产业的百万人口新城将与唐山、秦皇岛一道形成河北省沿海城市连绵带,为打造沿海富民强省打下坚实基础。
刘学库透露,沧州渤海新区远期谋划千万吨级炼油厂,并将建设装机容量1000万千瓦电厂。为与港口实现无缝对接,沧州还将建设民航机场。此外,刘学库还透露,目前渤海新区已经规划好总面积达20平方公里的钢铁产业园区,承担起我省大中小型钢企向沿海地区转移的重任,目前,已经为石家庄钢铁厂搬迁创造了条件。
最短的亚欧大陆桥形成
沧州市长刘学库在发布会上向与会者介绍,从沧州黄骅港经石家庄、山西太原、宁夏中卫,由新疆出境,途径中亚、欧洲到荷兰鹿特丹,将形成世界上最短的被称为超级地理现象的亚欧大陆桥最新通道,它比原亚欧大陆桥要缩短500公里,亚欧贸易通过此通道比远洋运费节省20%,时间节省40%,是一条极富潜力的国际贸易“黄金走廊”。
