不锈钢新闻宝钢热轧厂吨钢工序能耗降幅很给力

   发布日期：2011-01-19  作者：首席专家  浏览次数：30 选择视力保护色:

[摘要]吨钢工序能耗同比下降2.5千克标煤。这是宝钢股份热轧厂去年在节能降耗方面最给力的数据，降幅为历年之最，并创造直接经济效益5600多万元。

　　吨钢工序能耗同比下降2.5千克标煤。这是宝钢股份热轧厂去年在节能降耗方面最给力的数据，降幅为历年之最，并创造直接经济效益5600多万元。取得如此佳绩，是热轧厂干部员工通过关注细节“捡芝麻”捡出来的结果。　　据了解，2008年以前，热轧厂采取的是较粗放的能源管理方式，能源管控一般都强调事后分析，以及依靠产能的发挥来被动调节吨钢工序能耗的高低。金融危机后，伴随着宝钢股份确立的更高的节能降耗要求，热轧厂在合同不饱满、间歇性生产状况下，能源和成本的压力增大。如何确保产能与能耗之间的平衡和合理调节，是该厂在去年初重点思考的课题。　　巩固金融危机以来积累的节能降耗成绩，深化管理，成为热轧厂去年以来的突出做法。停机节能规范，是金融危机后，热轧厂分别在两条热轧产线上根据生产节奏的不同而总结出的节能举措。去年，热轧厂在不断完善这一举措的基础上，将其向第三条产线辐射。在这一过程中，热轧厂结合每条产线的特点，进一步梳理和挖掘各工序各环节的节能潜力，三个分厂都主动与设备管理协调沟通，对每一个能源消耗点进行研判，力争在保证生产稳定顺行的情况下，最大限度地减少耗能和合理用能。　　与此同时，热轧厂以“PDCA+认真”的方式，注重运用自身能源体系力量，对每月生产节奏进行预判，提前策划用能指标，做到事前掌控;并开展每月一次的能源巡检，由三个分厂分别进行交叉检查，强化能源管理责任和各项举措的执行力。　　提高板坯热装热送的比例和装炉温度，是热轧能耗指标下降的另一关键因素。去年，在制造部的大力推进和炼钢厂等部门的有效配合下，热轧厂三条产线的热装热送水平都达到了历史新高。其中，1580产线推进的全天候热装热送生产模式，1880推进的冷热板坯分开装炉工艺分别为燃耗降低作出了重要贡献。　　除此之外，热轧厂还利用多种技术手段，对耗能较高的设备进行改造，为全年节能降耗指标的持续改善助力。1580热轧产线的除鳞泵是生产的关键设备之一，其耗电量较大。去年以来，热轧厂根据生产间隙设备转速降低的思路，对该设备进行了变频改造，取得初步成效。完成改造后，单台泵比常规除鳞泵节能20%以上。热轧厂还对2050热轧产线3号加热炉进行大修改造，首次自主集成实现全数字脉冲燃烧技术的运用，取得了比相邻加热炉节能7.55%的优良业绩，进一步为节能提供保障。