中华不锈钢网提供 去年年7月5日上午九点三十六分，地铁四号线动物园站A口上行电扶梯产生设备故障，造成29名乘客受伤。
针对此景象有很多说法，有些感触是扶梯生产商商质量量问题问题中华不锈钢网分析，对此奥的斯产的已经是无可辩说，奥的斯已经派人去查问访问了。首都天炬长城电梯工程有限企业主页上说它们已经不维保那儿何处的扶梯了，不知道真假！
也有说法是富士达电梯的，维保企业是首都天炬长城电梯工程有限企业，总之工作一出都是辞让各自的责任，工作早晚会有个底蕴的。
不过我认真看了图片材料下扶梯入口处，有一尺多的间距是没有地板的，应当说是没有增长防滑地板的那种，在扶梯口与台阶中切当是一尺多的间隔没有防滑地板，按图片拍摄的功效来看，有点像是茅厕那种塑胶防滑垫呢（小我倡议），假定是防滑304不锈钢板会不会就削减那么大的伤亡呢，我查阅了下阿谁304不锈钢防滑板的特点，拉强度、防锈性、耐蚀性光洁度很高，合适室内装饰用处等。。中华不锈钢网回顾。
哎。首都地铁也太吝啬了，当然是通俗塑胶防滑垫也该把扶梯口全数铺上吧，个此工作况往后小我感触应当改成304防滑不锈钢板，事已到此但愿伤者早日康复，愿我们的地铁局早日更好那些劣质商品，还得选质量过硬口碑为佳的单干。
仅供借鉴。
