中华不锈钢网宣传报道:从周末的钢市情况来看，整体成交一般，谨慎氛围较为浓郁。北京市场河钢三级大螺价格为2750元/吨，较前一日持平;上海市场沙钢三级大螺2960元/吨，较前一日持平;广州市场韶钢三级大螺3210元/吨，较前一日持平。上海市场热卷收盘价为2940-2970元/吨，较前一日持平，天津市场热卷收盘价为2920-2960元/吨，较前一日持平，乐从市场热卷收盘价3050-3090元/吨，较前一日持平。可以看出，商家操作上继续以偏低位走货为主。
其实近期利好消息还是挺多的。首先是铁路方面，据了解，铁路投资规模可能进一步上调，目前已增至8000亿了。近日有记者从湖南省政府了解到，湖南省近日启动了三条铁路建设。记者还从昆明、新疆等地了解到，这些地区有多条铁路年内有望动工。业内人士表示，铁路建设作为国家拉动经济增长的重要着力点，中西部铁路投资加大，铁路投资重回历史高点，预计明年仍具有持续性。与泰国、俄罗斯等国家在高铁方面的合作，也将助推铁路板块景气度。
铁路建设方面一直以来都是商家的一大寄托，只不过由于资金不到位和拖延工期太长，对钢市的利好总是早早就被消耗完了，但是从今年来看，今年初铁路固定资产投资初定为6300亿元，而后小幅调增至7000亿元，10月再度调至8000亿元以上。发改委集中批复多个铁路投资项目，向市场释放稳定预期信号，虽然今年铁路投资目标已上调至8000亿元，考虑到目前的经济形势，未来还有可能进一步上调。因此，笔者认为，不管以前铁路方面什么状况，从目前发改委的动静来看，后期铁路建设估计会有一番动静，这对钢铁行业来说，当然也是一大利好消息，铁路建设工程大，对钢材的需求自然也会增多，因此商家对此应该要有信心才对。
中华不锈钢网宣传报道:谈产能过剩的问题，其实说是炒旧饭也不为过的，前几天，第三批符合《钢铁行业规范条件》的钢铁企业名单已正式出炉，新一批潜伏产能也再次被揭开面纱。我国钢铁产能过剩的问题一直都是一块心病，经济增速的放缓，让国内实际需求持续疲软，因此钢铁产能过剩问题也显得更加突出了。话说面对这惨痛的领悟，钢铁行业情何以堪？
据悉，依照《钢铁行业规范条件》，经钢铁企业申报，地方工业主管部门预审，以及专家评审，最终确定了第三批符合《钢铁行业规范条件》企业147家。从三年前第一批企业名单出来至今，已经有305家规范企业名单，而潜伏至深的钢铁产能也逐渐露出了水面。与淘汰落后产能企业名单这一“黑名单”相比，《钢铁行业规范条件》企业名单也被业内称为“白名单”。白名单的出现，对市场来说有什么意义呢？
据了解，在工信部发布第三批“白名单”后，入围名单的钢铁企业总数已达305家。最后被控制在了200以内，这说明了什么？说明了原来白名单已经超编了，未来，部分企业将面临清退。
这些年来，国家对钢铁行业的调控思路主要是通过事前审批方式控制产能，由于审批核准制度滞后于市场需求，致使政策调控产能的成效不佳。对于符合规范条件的企业，工信部表示将会推动其跨地区、跨所有制及区域内兼并重组，实现结构调整和转型升级。
我国钢铁产能过剩与国内实际需求滞后有很大关系，刚才说了，审批核准制度滞后于市场需求，据统计， 国家审批的钢铁项目不足1亿吨，但全国钢铁产能却增加了7亿吨以上，存在大量未经审批自行建设的钢铁项目。
但是，当下的钢铁行业不比当年了，多了就多了，你以为还是过去吗？时至今日，已经没有人再会为你兜着了。你要知道，随着近年来经济增速的放缓，2018年的经济刺激计划也将不再会被复制，不仅如此，今天，就算国家想尽办法刺激，经济也都马马虎虎。拿今年来说，今年在国内经济增速放缓的背景下，建筑、机械、汽车等钢铁下游行业发展增速放缓，全国钢材消费量虽有所增加，但增幅明显下降。
但是，从目前305家规范企业的产能来看，已经超过了11亿吨，另外还有200多家企业没有统计进去，整体算下来，即便有很多企业会少报，钢铁产能超过12亿吨没有任何悬念。在庞大产能面前，钢材的实际需求量并未跟上，产能实际利用率不到70%。
有专家预测，在今后几年，我国经济增速或维持在6%-7%之间，钢材需求增长还将持续下降，甚至出现负增长。
中华不锈钢网宣传报道:需求负增长，最终会出现的后果也显而易见，那就是致众多的民营中小钢企将会破产出局，钢铁行业的兼并重组和产能化解将成为今后几年的主题。多么痛的领悟！
